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•Drive.ai To G：首先，选择政府买单的模式，Drive.ai最起码有了无人驾驶汽车在服务期间的成本保障，无论是否有人使用，使用率是多是少，至少这一年期内，无人驾驶汽车运营、维修的费用不再要自己掏钱；其次，会受到政府的大力支持，为帮助Drive.ai更好的营运，惠灵顿当地政府，在道路设置了很多指示标识，并帮助Drive.ai做了相应宣传；再者，稳定用户心理，对面无人驾驶汽车的到来，很多人抱有的是怀疑态度，特别是美国民众，在PSB最新的调研报告中显示，目前仍有45%的美国民众惧怕乘坐无人驾驶汽车，而由政府出面购买服务，至少可以给民众一个心理暗示，如果真出了问题，有政府负责。最后，至于为何Drive.ai选择To G的模式，而不是与Waymo一样选择直接面向C端市场，不排除Drive.ai对于此次的商业化仍抱有测试的目的，毕竟公司资历相对较短，测试情况远不如其他竞争对手。

鼓励制衡！技术界寻解决方案对于因大数据技术的发展而带来的隐私保护问题，技术界也在关注并且研究相应的解决办法。3月23日，在中国计算机学会青年计算机科技论坛（CCFYOCSEF）举办的“人工智能时代，隐私和效率一定是不可调和的吗？”专题讨论中，有技术人员介绍称，在杭州等地已经在尝试基于区块链技术开展隐私保护，大致的思路是利用公有链形式开展数据交易，以联盟链形式开展数据加密保护。

在邢川看来，大眼文化集团拥有更加丰富的资源，更容易实现自己对MCN3.0概念的设想，所以很快就决定加入，出任大眼互娱总经理。2019年3月，大眼互娱正式成立。“不到半年的时间，大眼互娱已经签约60多个红人，微博粉丝量超过7000万，以年轻女性群体为主。”邢川向《商学院》记者介绍道。

所以，在航母不会减速不会停车的情况下，它会始终以23~25节航速的水平航行（这是获得甲板风的最低条件）。如果补给舰跟不上，掉队了。就会迫使海军编队，分出一支护航舰队去保护它。以美国海军一个双航母战斗群为例子。2艘航母，2~3艘巡洋舰，4~6艘驱逐舰，2~3艘核潜艇及其它特种舰艇。这时，必然是要从战斗舰中抽调兵力的，这得不偿失。

同时，订单类指数明显回升，内外需求疲态有所改善。三大订单指数中，新订单指数和新出口订单指数分别为51.3%、48.8%，分别比上个月上升1.7、1.8个百分点。这表明近期内外需求状况得到改善，内外两大订单指数都有较大幅度回升。加大基建投资力度，提前下达2020年地方专项债券1万亿，降低部分基础设施项目最低资本金比例，对提振需求预期起到积极作用，带动订单指数改善。巩固汽车消费的多项政策落地，汽车制造业的生产和订单指数都有回升。近期中美取得进展，带动预期有所改善。除了新出口指数上升以外，进口指数也回升了2.9个百分点到49.8%。但是新出口订单指数和进口指数仍然低于荣枯线，进出口状况可能仍然没有显著改善。虽然需求出现阶段性改善，但是在手订单指数为44.9%，与10月持平，表明企业未完成订单数还未明显增多，整体订单需求有待进一步增加。